Kinshasa, 7 février 2026 – Le Vice-Premier Ministre, ministre des Transports, Voies de Communication et Désenclavement, Jean-Pierre Bemba, a procédé à la signature d’un mémorandum d’entente entre la République démocratique du Congo, représentée par le Ministère des Transports à travers l’Office National des Transports (ONATRA), et la société nigériane PETERS GROUP LIMITED, représentée par son CEO Benedict Peters. La cérémonie s’est tenue en présence des représentants de la Ministre du Portefeuille ainsi que des responsables de l’ONATRA.
Cet accord de principe porte sur le réaménagement et la modernisation du port de Boma, dans la province du Kongo-Central. Il marque une nouvelle étape dans la stratégie gouvernementale visant à renforcer les infrastructures portuaires du pays et à améliorer la compétitivité logistique de la RDC.
Situé sur le fleuve Congo, en aval de Matadi, le port de Boma occupe une position stratégique dans le dispositif maritime congolais. Sa modernisation devrait permettre d’améliorer les capacités d’accueil des navires, d’optimiser les opérations de manutention et de réduire les délais de traitement des marchandises. À terme, les autorités ambitionnent d’en faire un levier majeur du commerce extérieur et du développement économique de la façade atlantique congolaise.
Pour le gouvernement, cette initiative s’inscrit dans la vision du Président Félix Antoine Tshisekedi Tshilombo, axée sur la modernisation des infrastructures stratégiques, le désenclavement du territoire et la stimulation de l’économie nationale. Le secteur portuaire constitue en effet un pilier essentiel pour faciliter les échanges commerciaux, attirer les investissements étrangers et accroître les recettes publiques.
Le partenaire signataire, Benedict Peters, est un homme d’affaires nigérian reconnu pour ses investissements dans les secteurs de l’énergie et des infrastructures à travers l’Afrique. L’implication de PETERS GROUP LIMITED dans ce projet traduit la volonté d’attirer des capitaux et une expertise internationale pour accompagner la transformation des infrastructures congolaises.
Cette signature intervient dans un contexte où la RDC multiplie les initiatives de modernisation de ses ports et corridors logistiques, notamment à Matadi, principal port maritime du pays. L’objectif est de positionner la RDC comme un acteur logistique compétitif en Afrique centrale et d’améliorer la fluidité du commerce sous-régional.
