oumi le mercredi dernier au président de l’Assemblée nationale, le rapport de la commission ad hoc sur l’insalubrité, les constructions anarchiques et les embouteillages dans la ville de Kinshasa dirigée par Matata Ponyo devra passer ce lundi 9 decembre 2024 à la plénière pour validation et adoption.
Les grandes lignes de leur rapport s’articule sur trois axes majeurs , notamment : les facteurs causaux aggravants et contraignants de l’insalubrité, des constructions anarchiques et des embouteillages dans la ville de Kinshasa ; les actions prioritaires et objectifs stratégiques enfin les recommandations politiques d’atténuation et d’éradication.
Pour lutter contre l’insalubrité, la commission Matata ponyo a reformulé plusieurs recommandations parmi lesquelles figure l’intensification de la sensibilisation, assortie de sanctions sévères pour les récalcitrants.
« Entamer une campagne de sensibilisation massive intitulée « BOSOTO EZA KINDOKI … BOYE TE » , à travers les radios, la télévision ; dans les églises , les écoles ; avec l’appui des citoyens , des leaders communautaire. Cette campagne doit annoncer des sanctions sévères à toute personne qui jette des déchets dans un espace public.
Pour ce faire , des actions à impact visible ont également été mis en exergue par la commission notamment : lancer des campagnes de nettoyage intensif et de grande visibilité dans les principaux axes de la ville et les lieux publics stratégique comme les marchés, les gares et les rivières obstruées par des déchets, installer des points de collecte bien identifiés dans les quartiers et les avenues pour désengorger les zones saturées par les ordures, en attendant des solutions plus structurelles, mettre fin à tous les marchés de fortune , cabine de vente de services téléphoniques et toute activité informelle autour de l’hôtel de ville de Kinshasa, des enclos et des avenues d’accès à ces immeubles.
Pour ce qui est des embouteillages, la commission Matata Ponyo propose l’utilisation des vélos et la marche à pied.
Les députés recommandent également l’aménagement de pistes cyclables sécurisées et d’espaces piétons dans les zones urbaines denses.
Tout en mettant en place la sécurité nécessaire pour assurer le déplacement de la population.
Un travail d’envergure constituée d’environ 30 députés et d’une dizaine d’experts , la commission Matata Ponyo a travaillé pendant 20 jours pour analyser ces problématiques et proposer des solutions concrètes.
Debon SIMER MEKAMPAN
