Le Vice-Premier ministre et ministre de la Défense nationale, Jean-Pierre Bemba Gombo, a représenté la République Démocratique du Congo ce jeudi 31 juillet 2025 à Dar es Salaam (Tanzanie), à l’occasion d’une importante cérémonie de coopération régionale. Il était aux côtés de la Présidente de la République Unie de Tanzanie, Samia Suluhu Hassan, et du ministre tanzanien des Transports, Makame Mbarawa.
Cet événement marquait le lancement officiel du train-bloc sur le chemin de fer à écartement standard (SGR – Standard Gauge Railway), un projet stratégique d’intégration régionale. Le projet vise à relier la Tanzanie, le Burundi et la RDC via la ville de Kindu (province du Maniema), facilitant ainsi le transport ferroviaire des marchandises et des passagers entre les trois pays.
La cérémonie a également été ponctuée par la remise officielle des wagons réhabilités par la Tanzania Railway Corporation (TRC). Ces équipements modernes s’inscrivent dans le plan de modernisation des infrastructures ferroviaires de la Tanzanie, avec des retombées économiques attendues pour toute la sous-région.
Dans son intervention, Jean-Pierre Bemba a salué cette initiative tripartite qu’il a qualifiée de « levier fondamental pour l’intégration économique régionale », soulignant qu’elle permettra non seulement de désenclaver plusieurs provinces de l’est de la RDC, mais aussi de dynamiser les échanges commerciaux, industriels et humains entre les pays partenaires.
Il a également réitéré l’engagement de Kinshasa à accompagner ce projet dans sa mise en œuvre, tout en rappelant l’importance de la paix et de la stabilité comme socle de tout développement durable. Bemba a appelé à une collaboration accrue entre les gouvernements et les acteurs privés pour accélérer la réalisation effective de cette infrastructure ferroviaire cruciale.
Ce projet SGR, déjà bien avancé en Tanzanie, devra se poursuivre à travers le Burundi avant de rejoindre Kindu, au cœur de la RDC. À terme, il permettra de réduire considérablement les coûts logistiques, de désengorger les routes et de renforcer la compétitivité de la région des Grands Lacs dans les chaînes d’approvisionnement régionales et mondiales.
