La Régie des Voies Aériennes (RVA) a révélé que la piste de l’aéroport international de N’djili à Kinshasa, censée être construite en 2012 grâce à un prêt de 60 millions USD contracté auprès de la China Eximbank sous le régime de Joseph Kabila, n’a jamais été livrée.
Malgré l’inexistence de cette infrastructure, l’État congolais continue d’en rembourser la dette. À ce jour, 19 millions USD ont déjà été versés par la RVA dans le cadre d’un contrat prévoyant un délai de grâce de 9 ans et un remboursement échelonné sur 11 ans.
Cette situation soulève de sérieuses interrogations sur la transparence dans la gestion des projets financés par emprunt et relance le débat sur les dettes héritées sans contrepartie visible. Le dossier pourrait connaître de nouveaux rebondissements à mesure que la pression monte pour que lumière soit faite sur cette affaire.
